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十種SMC氣缸套常見故障及解決方案介紹

更新時間:2020-11-12      瀏覽次數(shù):807

十種SMC氣缸套常見故障及解決方案介紹
  SMC氣缸套在使用過程中,由于環(huán)境等些因素,會使氣缸套發(fā)生磨損,那么,具體有哪些原因,會SMC氣缸曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重超標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,頂部撞擊氣缸蓋。因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線活塞頂面的距離大于原活塞,使活塞到達上止點時,由于超高而碰撞氣缸蓋。在行駛途中,若遇到此類情況,急救辦法是,卸下氣缸蓋,加上個氣缸墊,使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理條件時,應立即進行修理,恢復其良好的技術狀態(tài)。
  SMC氣缸的系統(tǒng)對位置、速度以及力矩進行的控制,設備在使用的過程中需要有效的完成其直線運動,可以有效的通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化,所以結構相對比較復雜。
  SMC氣缸的結構以及原理是非常簡單的,整個設備非常便于安裝以及維護,設備中輸出力與缸徑的平方成正比,所以電缸輸出力直接與電機的功率、缸徑、絲桿的螺距有關系。
  SMC氣缸的適用性強,設備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作,設備在使用的過程中具有定的防水能力,設備非常適應在各種惡劣的環(huán)境中進行使用。
  SMC氣缸缸徑過小,使得其輸出力不夠,進而,氣缸不能正常工作和使用。還有可能,是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等,這些,也是會導致上述問題的。
  對于上述這些具體原因,在具體的解決措施上,則應調整好活塞桿的中心,對氣缸的供氣管路等進行檢查,是否有堵塞等,有的話,應及時處理解決。
  此外,我們在選擇氣缸時,在其輸出力上,應有定的余量,以確保氣缸的正常工作和使用。在夾具設計撒謊能夠,應盡量采用增力機構,這樣,可以來減少氣缸尺寸,同時,來保證其的輸出力,來得到好的效果。

十種SMC氣缸套常見故障及解決方案介紹

  SMC氣缸運行時可以在條件比較惡劣的情況下可靠的工作,設備的操作非常簡單,整個設備基本可實現(xiàn)免維護,氣缸非常擅長作往復直線運動,這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。
  SMC氣缸可以有效的調節(jié)以及安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥,這樣就可以簡單的實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,這也有效的成為氣缸驅動系統(tǒng)中大的優(yōu)勢以及特征,對于沒有多點定位要求的用戶。
  現(xiàn)在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是采用高精度多點定位,這是由于氣缸難以實現(xiàn),這樣就會退而求其次的結果,其設備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉的工況。
 

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