FESTO費斯托氣缸使用方法：（1）氣缸正常的工作條件：工作壓力0.4~0.6MPa，普通氣缸運動速度范圍是50~1000mm/s，環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下，需采取防凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外，應注意合理潤滑，氣動系統(tǒng)中應安裝油霧器。（2）氣缸安裝前，應經空載試運行及在1.5倍高于工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象方可使用。（3）氣缸接入管道前，必須清除管道內贓物，防止雜物進入氣缸內。（4）活塞桿橫向載荷（日本JIS標準中規(guī)定），氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20，因此，氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷，從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時，應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時，活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向；采用中間軸銷擺動式安裝時，除注意活塞桿頂端連接銷的位置外，還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度，同時，在不產生卡死的范圍內，將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。（5）緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直至調到滿意的緩沖效果。（6）不適用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。（7）在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

FESTO費斯托ESNU系列圓形氣缸現貨直銷

機床夾具氣動系統(tǒng)機床夾具氣動系統(tǒng)的原理圖,FESTO費斯托夾緊氣缸本氣動系統(tǒng)的執(zhí)行元件為A、B、C三個夾緊氣缸,通過這三個夾緊氣缸來夾緊或松開工件。這一夾緊裝置結構簡單,工作效率高,故常用于機械加工自動線和組合機床中。一二位四通腳踏換向閥;2,3,5,6—單向節(jié)流閥;4—行程閥(二位三通機動換向閥)7一二位四通氣控換向閥;8-二位三通氣控換向閥;9,10一氣源;A,B,C一夾緊缸機床夾具氣動系統(tǒng)工作時的動作循環(huán)是工件置位→缸A活塞桿伸出夾緊→FESTO費斯托工件定位后缸B和缸C的活塞桿伸出→工件側面被夾緊后加工→缸B和缸C的活塞桿退回→缸A的活塞桿退回→工件松開工作原理是,工件定位后,踩下腳踏換向閥1,腳踏換向閥左位工作,氣源9的壓縮空氣經換向閥1、FESTO費斯托氣缸單向節(jié)流閥2進入缸A無桿腔,有桿腔內的空氣經單向節(jié)流閥3和換向閥1排空,缸A活塞桿伸出夾緊工件,工件被夾緊的同時,行程閥4被壓下,壓縮空氣(氣源10)經行程閥4左位、節(jié)流閥6作用于換向閥8,換向閥8切換為右位,壓縮空氣(氣源9)經換向閥8右位、換向閥7左位進入缸B和缸C的無桿腔,缸B和缸C有桿腔的空氣經換向閥7排空,FESTO費斯托電磁閥缸B和缸C的活塞桿伸出,工件從側面被夾緊后進行加工,同時缸B和缸C內的壓縮空氣經單向節(jié)流閥5進入換向閥7右側氣室,右側氣室壓力逐漸升高,待工件加工完畢時,換向閥7右側氣室的壓力升高使換向閥7切換至右位,缸B和缸C有桿腔進壓縮空氣,無桿腔排氣缸B和缸C松開,缸B和缸C*松開后,有桿腔內的壓力繼續(xù)增大,控制氣路作用于換向閥1的右側使換向閥1切換至右位,壓縮空氣(氣源9)經換向閥1右位、單向節(jié)流閥3進入缸A的有桿腔,無桿腔經單向節(jié)流閥2至換向閥1排空,缸A活塞桿縮回,缸A松開工件,至此完成一個工作循環(huán)。換向閥7、8換向的延時時間由其前面的單向節(jié)流閥5、6的開度決定,開度越小,延時時間越長,開度越大,延時時間越短。

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單作用氣缸      ESNU-5/16"-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-3/8"-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-1/2"-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-3/4"-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-1"-    -P-A
單作用氣缸      EFK-16-10-P
單作用氣缸      EFK-16-25-P
單作用氣缸      EFK-16-40-P
單作用氣缸      EFK-16-50-P
雙作用氣缸      EFKL-16-10-P
雙作用氣缸      EFKL-16-25-P
雙作用氣缸      EFKL-16-40-P
雙作用氣缸      EFKL-16-50-P
氣電開關        PEN-M5-NS            -SA
單作用氣缸      ESNU-10-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-8-    -P-A