FESTO氣缸選型手冊費斯托電磁閥
FESTO氣缸簡要說明：
FESTO氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油，不供油FESTO氣缸6個月在FESTO氣缸滑動部加涂潤滑脂。使用中應定期檢查FESTO氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，動作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無明顯變化，F(xiàn)ESTO氣缸安裝架是否松動和變形，各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生。FESTO氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入FESTO氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。FESTO氣缸拆下長時間不使用時，活塞桿等露出部分應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。FESTO氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著色況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。⑵是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除FESTO氣缸垂弧對間隙的影響。
FESTO氣缸詳細介紹：
FESTO氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對FESTO氣缸進行回火處理加以消除，致使FESTO氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。FESTO氣缸是鑄造而成的，F(xiàn)ESTO氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使FESTO氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的FESTO氣缸在以后的運行中還會變形。使用概覽:工作壓力  0.6 bar ... 10 bar工作模式  雙作用工作介質(zhì)  壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]緩沖  兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊安裝位置  可選符合標準  ISO 21287活塞桿端部 FESTO氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受FESTO氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對FESTO氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，F(xiàn)ESTO氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
FESTO氣缸型號：
FESTO氣缸 ADVC-80-25-A-P
FESTO氣缸 ADVC-80-10-A-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-15-A-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-20-A-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-25-A-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-10-I-P
FESTO氣缸 ADVC-80- 15-I-P
FESTO氣缸 ADVC-80-20-I-P
FESTO氣缸 ADVC-80-25-I-P
FESTO氣缸 ADVC-80-10-I-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-15-I-P-A
FESTO氣缸 ADVC-80-20-I-P-A
銷售。
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FESTO氣缸詳細圖：

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